ESF-stöd på 11 miljoner ska kompetensutveckla anställda i Västsveriges kollektivtrafik

Drygt 11 miljoner från ESF går till projektet Kompetensturen för cirka 410–414 anställda i sex trafikföretag.
ESF-stöd ska stärka kompetensen i kollektivtrafiken
Folkhögskoleförvaltningen i Västra Götalandsregionen har beviljats drygt 11 miljoner kronor från Europeiska socialfonden (ESF) till projektet Kompetensturen. Satsningen pågår i två år och omfattar omkring 410 anställda (enligt projektsidan totalt 414 deltagare) vid sex västsvenska kollektivtrafikföretag.
Enligt Folkhögskoleförvaltningen ska projektet möta branschens förändringar, där digitalisering, elektrifiering, ökade hållbarhetskrav och förändrade resenärsbehov ställer högre krav på både medarbetare och arbetsgivare.
– Kompetensturen är en investering i människorna som varje dag får kollektivtrafiken att fungera. Genom att stärka kompetensen hos både förare, sjöpersonal, arbetsledare och chefer skapar vi bättre förutsättningar för en trygg, hållbar och attraktiv kollektivtrafik i hela Västra Götaland, säger projektledare Magnus Klang.
Sex företag deltar
Projektet genomförs i samverkan med följande företag:
- BIVAB (BIVAB Sverige AB)
- Carlsteins Trafik (Carlsteins Trafik AB)
- Käringötrafiken (Käringötrafiken AB)
- Leja Touring (Leja Touring AB)
- Vårgårdabuss (Vårgårdabuss AB)
- Öckeröbussarna (Öckeröbussarna AB)
Det här ska utbildningarna handla om
Målet är att stärka medarbetarnas kompetens inom flera områden, bland annat:
- Digital kompetens och digitalisering
- Hållbart körsätt samt hållbar och säker trafik
- Säkerhet och ökad trygghet
- Kundbemötande
- Konflikthantering, attityder och beteenden
- Tillgänglighet
- Ledarskap, språkstöd och branschsamverkan
Jämställdhet och inkludering i fokus
Kompetensturen har också en uttalad ambition att bidra till mer jämställda och inkluderande arbetsplatser. Enligt underlaget ingår bland annat en målsättning om att öka andelen kvinnor i branschen och att stärka kunskapen om tillgänglighet, diskrimineringsfrågor och bemötande av resenärer med olika behov, inklusive personer med neuropsykiatriska funktionsnedsättningar.
Ska bygga modell för långsiktig kompetensutveckling
Utöver utbildningsinsatserna ska projektet enligt Folkhögskoleförvaltningen etablera en långsiktig struktur för kompetensutveckling. Ambitionen är att skapa en samverkansmodell som även framöver kan hjälpa mindre trafikföretag att arbeta gemensamt med kompetensförsörjning och utbildningssatsningar.
Tidsplan och finansiering
- Projektstart: 1 september 2026
- Projektperiod: till augusti 2028 (på projektsidan anges 2026-09-01–2028-08-31)
- Finansiering: drygt 11 miljoner kronor från Europeiska socialfonden (ESF)
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


