Rapport varnar för konsekvenser när flygplatser försvinner

En avveckling eller neddimensionering av flygplatser och annan luftfartsinfrastruktur i västra Sverige kan få negativa följder för totalförsvarets förmåga – både nationellt och regionalt. Det framgår av en ny rapport från Myndigheten för totalförsvarsanalys (MTFA), publicerad den 10 augusti 2026.

Fallstudie: förändringen av Säve flygplats

MTFA har analyserat vilka konsekvenser förändringar i luftfartsinfrastruktur i Västsverige kan få för totalförsvaret, med särskild tyngd på hur Försvarsmaktens förmåga i regionen påverkas. Som fallstudie används förändringen av Göteborg Säve flygplats.

Enligt myndigheten visar fallstudien att Säve, med tillhörande område, även efter förändringen kan ha en viktig roll inom totalförsvaret. Rapporten pekar också på att flygplatser kan vara betydelsefulla på fler sätt än som start- och landningsplatser, till exempel som helikopterlandningsplats och för Försvarsmaktens möjligheter att växa i området.

MTFA lyfter även att den verksamhet som frivilligorganisationer bedrivit på Säve behöver ges förutsättningar att kunna fortsätta på annan plats.

Begränsat statligt inflytande – behov av samordning

En central slutsats är att staten har begränsade möjligheter att påverka avveckling eller neddimensionering av luftfartsinfrastruktur som inte ägs av staten. Samtidigt bedöms återställande av sådan infrastruktur vid behov kunna bli både kostsamt och tidskrävande.

MTFA betonar därför vikten av samverkan mellan de myndigheter som fattar beslut om förändringar, så att totalförsvarets behov tas till vara. I pressmeddelandet säger MTFA:s analytiker Martin Talvik:

– Det är viktigt att de myndigheter som fattar beslut om förändringar av luftfartsinfrastruktur har rutiner för att samverka så att totalförsvarets intressen tas till vara. Det är också viktigt att beslutsfattare, både på nationell och regional nivå, kan få en samlad bild av totalförsvarets behov av luftfartsinfrastruktur för att kunna fatta välavvägda beslut.

Nav för transporter – koppling till Nato-åtaganden

I MTFA:s kortrapport beskrivs Västra militärregionen som ett nav för transporter av gods, energi och människor till och från övriga landet, Norden och Baltikum. Myndigheten bedömer att större förändringar i luftfartsinfrastrukturen bör analyseras ur ett totalförsvarsperspektiv innan de genomförs, eftersom konsekvenserna även kan påverka Sveriges åtaganden inom Nato.